La tecnología se está volviendo cada vez más conveniente y fácil de usar. La mayoría de las nuevas tecnologías facilitan nuestra vida cuando se usan adecuadamente, como la tecnología activada por voz. Se ha vuelto sentido común que usar un teléfono celular para hablar o enviar mensajes de texto mientras se conduce es extremadamente peligroso y aumenta drásticamente la probabilidad de tener un accidente. Sin embargo, si pensabas que usar dispositivos manos libres mientras conduces es una alternativa segura a los teléfonos celulares tradicionales, un nuevo estudio muestra que esto es un gran error. Hay varias autopistas en Connecticut, especialmente en áreas como Stamford, Waterbury, New Haven, Norwalk, el condado de Fairfield y Danbury, donde las preocupaciones de que la tecnología moderna cause accidentes se están convirtiendo cada vez más en amenazas reales.
En Connecticut, es ilegal usar un teléfono celular de mano mientras se conduce, pero se permite usar un dispositivo manos libres para conductores de 18 años o más. Se supone que la tecnología activada por voz hace que usar un teléfono mientras se conduce sea seguro. A diferencia de los dispositivos de mano, los dispositivos activados por voz te permiten hablar, enviar mensajes de texto, enviar correos electrónicos y usar redes sociales como Facebook, sin quitar las manos del volante ni los ojos de la carretera. Sin embargo, los dispositivos manos libres aún causan distracción al conductor, y los conductores que usan esta tecnología representan un gran peligro en la vía.
Aunque se elimina parte de la distracción visual y física de un teléfono celular, los dispositivos manos libres aún desvían la mente del conductor de la carretera y causan una distracción mental o cognitiva. El conductor tiene las manos en el volante y los ojos en la carretera, pero se vuelve inconsciente de su entorno.Un estudio realizado por AAA revela que los conductores que usan dispositivos manos libres desarrollan visión de túnel. En otras palabras, sus ojos están fijos en la carretera frente a ellos, pero no prestan atención a sus espejos u otras señales en la vía, como peatones, otros vehículos que se detienen o giran, y semáforos y señales de tráfico. También se vio afectado dramáticamente su tiempo de reacción.
Los voluntarios del estudio estuvieron en un simulador de conducción y fueron estudiados mientras conducían con varias distracciones potenciales y luego sin ninguna distracción. Escuchar la radio o un audiolibro mientras se conduce causó una distracción muy pequeña. Sin embargo, usar tecnología activada por voz fue muy distractor. Hablar por un teléfono de mano y hablar por un teléfono manos libres causaron aproximadamente el mismo nivel de distracción. Usar funciones como el dictado por voz fue la distracción más peligrosa y quitó mucha atención del conductor a la carretera. La falta de atención del conductor hizo que se perdieran muchas cosas que estaban justo frente a ellos, como pasar un semáforo en rojo y luego ni siquiera recordar haber visto la luz. Los resultados impactantes demostraron que los dispositivos manos libres no están libres de riesgos.
Realizar múltiples tareas en el trabajo o en casa no es lo mismo que realizar múltiples tareas mientras se conduce un automóvil. El cerebro puede cambiar de tarea en tarea, pero no puede hacer múltiples tareas al mismo tiempo. La nueva tecnología es algo maravilloso, pero hay un tiempo y lugar para usar nuevos dispositivos y no es al volante de un vehículo. El mejor consejo es no usar dispositivos de teléfono celular mientras se conduce y AAA recomienda usar solo las funciones activadas por voz relacionadas con la conducción, como los limpiaparabrisas y el control de crucero.
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