Hay una razón por la que los conductores de camiones grandes necesitan una licencia de conducir especial. Operar estos grandes camiones no es fácil, y se requiere otro nivel de habilidad para evitar accidentes.
Sin embargo, no importa cuán cuidadoso sea un conductor de camión, los accidentes aún pueden ocurrir, especialmente si otro vehículo está conduciendo en el área de no-zona de un camión.
¿Qué son las áreas de no-zona de los camiones?
Todos los vehículos en la carretera tienen puntos ciegos, y los camiones grandes tienen puntos ciegos más grandes que los vehículos de pasajeros.
Los puntos ciegos de un camión se denominan áreas de no-zona, y significan las áreas que debe evitar conducir para prevenir que un camión colisione con usted porque no pueden verlo.
Según la Administración Federal de Carreteras, hay cuatro áreas de no-zona:
- Parte trasera del camión
- Lado izquierdo del camión
- Lado derecho del camión
- Parte frontal del camión
Como puede ver en esta lista, hay áreas de no-zona alrededor de cada parte del camión. Debido al tamaño de los camiones grandes, los conductores no pueden ver alrededor de todo su vehículo.
Si ha estado detrás de un camión comercial, es posible que haya visto señales de advertencia que indican que si no puede ver el espejo retrovisor del conductor, entonces el conductor no puede verlo a usted. Esta señal básicamente le advierte que está en uno de los puntos ciegos del camión.
Consejos para evitar conducir en el área de no-zona
Dado que un tercio de todos los choques entre camiones y vehículos de pasajeros ocurren en áreas de no-zona, vale la pena conocer algunos consejos clave para evitar estos accidentes.
- No siga a los camiones grandes demasiado de cerca
- Evite frenar bruscamente cuando un camión esté detrás de usted
- Tenga precaución al adelantar un camión, especialmente por el lado derecho (los camiones toman giros amplios)
- Conduzca con cuidado en condiciones de lluvia y en días con poca visibilidad
- Asegúrese de poder ver los espejos laterales del conductor cuando conduzca junto a ellos en la autopista
El papel de un abogado de lesiones personales en un accidente de no-zona
Los accidentes de camiones pueden ser mucho más complicados que el accidente promedio de un vehículo de pasajeros. Aunque cualquier colisión puede causar lesiones catastróficas, los accidentes de camiones tienen más probabilidades de causar lesiones debido al tamaño del camión y al hecho de que muchos autos pueden deslizarse debajo del camión, causando daños inimaginables.
Además del potencial de lesiones más graves, podría haber múltiples partes responsables de sus lesiones.
En un accidente de auto típico, la compañía de seguros del otro conductor le envía un cheque de liquidación. Sin embargo, identificar a la parte a la que se debe reclamar una compensación financiera puede requerir pasos adicionales. Por ejemplo, ¿es el conductor del camión un empleado de una empresa de transporte? Si es así, entonces la empresa de transporte, no el conductor, probablemente sea responsable de pagar los daños.
¿Y si el conductor del camión es un contratista independiente? Aquí, la empresa de transporte puede argumentar que no es responsable, pero podría haber excepciones y partes adicionales responsables, especialmente si el camión estaba mal mantenido, tenía una pieza defectuosa o la carga estaba mal colocada.
Como puede ver, estos casos pueden complicarse. Los bufetes de abogados de lesiones personales le ayudan a entender todas estas partes móviles y a desarrollar una estrategia para avanzar en la presentación de una reclamación. Si la empresa de transporte u otra parte responsable se niega a aceptar la responsabilidad, entonces su abogado puede presentar una demanda, lo que requiere representarlo en la corte.
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